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中国汽车质量网不久前公布2022年度新能源紧凑型车质量排行榜单，这份排名主要来自中国汽车质量网投诉大数据平台，综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度，参考权威调研机构的评测数据进行质量排行公布。

排行中分数越小，代表质量表现越好。而不是分数越大，这个需要特别说明和注意一下。不过需要补充说明的是，榜单里的评价对象为2022年销售满一年的新能源车型，而且不包含进口车型。所以永远不缺人气的特斯拉Model 3没有在这个榜单里，但是参考Model 3的各种质量负面新闻，估计排名位置不会好到哪儿去。

具体来看，共有31款车型出现在2022年度新能源紧凑型车质量排行榜上，其中有19款车型高于平均值（含平均值），也就是说这些车型是质量水平好的，再不济也是能保证“底线”的，平均值以下的则共有12款车型。

先看表现好的部车型名单，广汽本田绎乐、埃安AION S Plus、吉利几何A Pro、埃安AION S、东风风神E70、启辰D60EV、广汽丰田iA5、Polestar极星2、比亚迪e3、比亚迪秦Pro、别克微蓝6、比亚迪秦PLUS EV、比亚迪秦EV、吉利帝豪EV Pro、雪佛兰畅巡、上汽大众ID.3、比亚迪e2、江铃集团新能源羿、东风风行S50EV。

其中质量排名表现尤其突出的广汽本田绎乐、埃安AION S Plus、吉利几何A Pro三款车型，根据统计的投诉信息来看，这三款车型整体的可靠性、综合质量表现还是值得信赖的。

但下面这些车型就有些不光彩了，包括起亚K3新能源、长安逸动新能源、飞凡ER6、北京EU5 PLUS、北京EU5、东风俊风E11K、荣威Ei5、荣威i6 MAX新能源、奇瑞新能源艾瑞泽e、思皓E50A、江淮iEVA50，加上排名垫底的小鹏P5，它们的故障投诉率都高于或等于平均值。主要被投诉的问题有续航里程不准、动力输出不稳定、车身异响、智能网联系统故障等。